Ovaj jeftini alat može vam pomoći da uočite je li rabljeni automobil doživio nesreću
Trebali biste znati sve o vozilu prije kupnje, ali prodavači ne olakšavaju razumijevanje svih potrebnih informacija. Zapravo, neki možda pokušavaju sakriti detalje kako ne biste dobili automobil po nižoj cijeni.
Možete dobiti izvješće, poput CARFAX-a, ali postoji nešto što morate imati na umu u vezi s tim izvješćima: ne pojavljuju se svi problemi na njima.
To znači da ako je automobil bio u nesreći i postoji neriješena temeljna šteta, nećete biti ništa mudriji. To je osim ako ne koristite mjerač debljine boje ili metar.
Što je mjerač debljine boje?
Boja nije magnetna, ali metal ispod nje jest. Mjerač boje ili metar koristi se za određivanje debljine boje. To čini mjerenjem udaljenosti između sebe i magneta. Sve između se mjeri i prikazuje na ekranu.
Dakle, kako vam to pomaže i zašto biste se odlučili za kupnju ako namjeravate kupiti rabljeni automobil?
Tehnološke vijesti koje su vam važne, svakodnevno
Privatnost, sigurnost, najnoviji trendovi i informacije koje su vam potrebne za najbolji digitalni život.
(Prvo, evo jednog od naših favorita kako biste mogli razumjeti kako izgledaju.)
Mjerač debljine premaza CM-205FN
67,00 USD uključeno Amazon.comZašto su mjerači debljine boje važni
Kad vozač doživi nesreću i treba riješiti problem, odlazi u autolimariju. Zatim tehničari popravljaju štetu, izravnavaju je i prskaju. Nakon što ga poprskaju bojom, auto izgleda potpuno novo. Čini se da će nekoga biti lako prevariti.
Mjerači boje mogu otkriti debljinu boje u mikronima, što je standardni oblik mjerenja u industriji proizvodnje automobila. Ono što trebate znati je da 25,4 mikrona čini jedan mil.
Vaš mjerač boje vjerojatno će prikazati debljinu vaše boje u milima, stoga je važno znati. U prosjeku će proizvođač automobila proizvesti lak prosječne debljine od 2,5 do 7,5 mil.
Dakle, što se događa kada upotrijebite jedan od ovih mjerača boje na rabljenom automobilu? Dobivate rezultate koje je prodavač pokušavao sakriti.
Kako koristiti mjerač boje
Postavite mjerač boje na vrh automobila i pronađite čeličnu ploču ispod karoserije. ( BILJEŠKA : Vaš automobil neće imati čelik ispod svakog kvadratnog inča fiberglasa). Zatim detektirajte razinu u mikronima ili milima.
Kada dobijete ovo mjerenje, testirajte ga prema proizvodnim standardima koji postoje u priručnicima ili obrazovnim materijalima za marku i model automobila. Svaka marka, marka i model obično će imati vlastite specifikacije.
Ali razlika je u tome proizvođači su dosljedni u cijeloj karoseriji automobila . Autolimarske radionice ne mogu replikirati isti posao ravnomjerne boje kao vrhunski proizvodni strojevi.
Kada koristite mjerač boje na haubi rabljenog automobila i kontinuirano dobivate značajna odstupanja u razini mil, ili otkrijete više od 7,5 mil na određenim točkama u karoseriji, tako znate da je automobil imao karoseriju.
Nemojte živjeti i umrijeti od svog mjerača boje, već ga koristite
Mjerač boje vam nikako ne može reći sve, ali može aludirati na probleme s vozilom. Ako je sudjelovao u nesreći, procijenite u kakvoj je nesreći sudjelovao. Je li krivobran koji ne ugrožava stabilnost ili integritet vozila? Vjerojatno možete ovo odnijeti prodavaču i platiti sniženu cijenu, ali svejedno bi trebalo biti sigurno.
Koristite mjerače boja, ali nemojte ih tretirati kao kraj svega, biti sve. Evo još jednog mjerača boje koji možete provjeriti s jeftinije strane.
Mjerač debljine boje
26,80 dolara na Amazon.comMožemo primiti proviziju kada kupujete putem naših poveznica, ali naša su izvješća i preporuke uvijek neovisni i objektivni.